“第一次感受了航班上‘空叔’的专科办事，为山东航空点赞！”10月11日，有乘客发视频说。

航空专科东谈主士暗示，空叔看成空乘办事东谈主员并非吃芳华饭，需要被社会以前选拔。

>>>乘客体验

第一次感受空叔的专科办事，终点可以

10月11日下昼，一位上海网友发视频称，他看成以前乘客，第一次感受了航班上空叔的专科办事。

“坐过飞机屡次，享受过空姐空少提供的办事，但一直莫得见过空叔，今天乘坐的山东航空SC4835航班上遭受一位空叔，提供的办事终点可以，为山东航空点赞！”

现场视频露馅，一位身穿工服的空叔和一位空姐整个职责，注重性为乘客倒饮料，动作娴熟、正式。

>>>山东航空

乘客表扬空叔，可纪录向航空公司响应

10月13日，华商报大风新闻记者策动山东航空，职责主谈主员阐述，SC4835航班是11:35从青岛升起，14:08到达重庆。

“航班上的空乘东谈主员咱们这有露馅，但乘客说的这位空叔的干系信息，他是多大岁数，我这边不太了解。”

职责主谈主员暗示不掌捏一线投军的空叔具体数目，何况并非山航每个客机齐配有空叔，“这个不是说每一架航班齐有。您说的这个情况，我亦然第一次神话，如实我这没掌捏过空叔办事情况，比如他们年龄上限有多大。”

职责主谈主员暗示不了了其他航空公司有莫得空叔，“乘客感受体验相比好，乘客为这位空乘大叔点赞，乘客对空叔的表扬，咱们可以纪录，向航空公司响应，感谢存眷。”

>>>空乘东谈主员

每个航空公司齐有空叔，不是吃芳华饭

10月13日，记者策动国内一家航空公司，一位从业空乘东谈主员复兴称：“每个航空公司齐有空叔，它不是说便是各人交融的那种芳华饭，这个职责跟其他空乘职责齐是雷同的。”

职责主谈主员暗示，空叔需要安妥体检条件。“女的（空嫂）的话，是50岁退休；男的是60岁。当今实施延长退休，唯有体检及格，不影响职责，就可以干到60多岁。”

职责主谈主员诠释称，空叔的出现，和上世纪90年代中国民航业的起步发展干系。“第一批入职的东谈主其时也便是十八九岁，可能还莫得到退休年事，以后可能就会遭受好多空叔这一类的职责。”

职责主谈主员拿国内和国际类比，“就像好意思国，他们民航业发展得相比早，好意思国飞机上有好多空姐五六十岁，和咱们国内空姐比岁数很大。网友就会对比嘛，说中国招聘空姐唯有年青漂亮的，其实不是这样的，它是一个行业发展的趋势。”

>>>资深机长

国际有60岁空叔，会让搭客更有安全感

一位资深机长受访指出，“其实所谓的空叔无非也便是年事相比大的空中乘务员，其着实国内国际，不仅是空叔，空奶齐有。我认为从胜任岗亭职责条件来讲，并莫得说对空中乘务员有多大年龄条件，是以说非论是幼年年长的，唯有简略喜跃岗亭条件，齐可以作念。”

资深机长暗示，应该搁置年龄的阻挡，“在国际厄立特里亚遨游的工夫，有一位空叔齐向上60岁了，但他的办事终点周全、体恤，更有申饬，也会让搭客更有安全感。国际的搭客并不会认为空叔年龄大了莫得办事水准，这是饱和可以吸收的。”

这位资深机长告诉记者，“在国内，大大宗年龄相比大的空少，转行的相比多；在国际，年龄大的空乘办事东谈主员是相比多的。飞了这样多年，我对空中乘务员的交融，无非便是具有一定专科常识，在特定的航空器，在特定的工夫处所职责的办事东谈主员，同期具备一个特情经管才气。这个群体非论是男性还是女性，非论是年青还是年长，唯有有职责才气，齐是可以胜任的，但愿空叔被社会以前地选拔。”

华商报大风新闻记者 李华 剪辑 刘梦雨

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