在城市楼宇巷陌间开云体育，无东谈主配送车穿梭其中。国度邮政局数据裸露，狂放2024年快递物流无东谈主配送车界限化应用已累计稀奇6000台，为100多个细分场景的用户托付了上亿件订单，全行业日均配送量显赫增多。这瑰丽着无东谈主配送车从“试点示范”讲求向“界限应用”阶段迈进。

据招商证券测算，要是以世界快递物流网点数目为基础，无东谈主配送车的阛阓空间能够为4680亿元，阛阓空间雄壮。物流巨头及多家初创公司正加快布局、扩产，竞逐千亿元级阛阓。

无东谈主配送车指的是依靠搭载的激光雷达、录像头等传感器和东谈主工智能算法杀青的组合接济驾驶物流车辆，全程不需要或仅需小数东谈主工滋扰，主要上风在于东谈主工本钱的裁减和装载量的擢升，可期骗于快递、外卖、商超、医药等场景，处分终末1公里至5公里的货件运输和配送问题。

无东谈主配送车产业的发展，离不建国度战术的轻易复旧与携带。在战术红利下，有关企业加快布局、扩产，开启界限化托付，订单量大幅增长。

有关办法股梳理：

星网宇达

：国内惯导龙头，为好意思团无东谈主配送车批量供货，其技艺可掩饰多场景定位需求，在无东谈主物流车的姿态感知方面具有上风。

中海达

：高精度定位技艺供应商，居品能应用于智能驾驶和物流机器东谈主导航，为无东谈主物流车提供高精度定位及导航处分决议。

天准科技

：工业视觉技艺率先，其技艺赋能物流机器东谈主导航，而况参加了特斯拉供应链，在无东谈主物流车的视觉感知和导航方面有一定技艺累积。

终末等于我给各人挖掘出来的那家与京东融吞并奏凯托付2400台无东谈主驾驶物流车制造商。

1，公司已为京东定制无东谈主驾驶物流车，一季度托付量已超2400台，全年托付贪图1万台，全球无东谈主车队界限率先。

2，近期公司被社保+险资大手笔抢筹；

3，近期底部量能异动，主力筹码提前抢筹昭彰，周线上如故变成了双底形状，长阳冲突了颈线位，在利好的刺激下有望加快主升浪。

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